竺维彬高级工程师主讲“海琴一号”卓越工程师讲座第十二讲

       5月19日下午，永利官网“海琴一号”卓越工程师讲座第十二讲在珠海校区行政楼会议室举行，广州地铁原常务副总经理、教授级高级工程师竺维彬应邀前来主讲。广州地铁监理米晋生教授级高工，永利官网刘建坤副院长、戴北冰副教授、覃小纲副教授、林宏杰助理教授以及永利官网研究生20余人参加讲座。讲座由刘建坤副院长主持。

       竺维彬高工以“地铁工程地质风险分析与控制”为题，从地铁工程风险管控概述、地铁工程风险分析、地铁工程风险控制及新技术、珠三角地质风险控制总论等方面深入浅出地介绍了华南地区地铁工程面临的地质风险和工程致灾因素，并结合自身三十多年的现场管理及实践经验，提出专业的对策和建议。

       竺维彬高工先以珠海市石景山隧道透水事故为切入点，从石景山隧道透水发生机理、灾害处治过程及事故反思三个方面，系统性地阐明了隧道工程的复杂性及技术管理的重要意义。他以我国地铁工程典型灾害事故为背景，详细介绍了地铁工程中的风险源，尤其是对地下水致灾风险进行了阐述，提出了以施工过程控制、人为风险管控及提高施队伍素质的风险管控策略。竺维彬高工提出珠三角地质风险控制总论，针对珠三角地貌多元、地层复杂、气候多变的自然条件，强调要以认知工程地质条件为基础、优化技术路线和方法、研究工程重难点并化解重大地质风险，为进一步提高地下工程风险控制水平研发更有价值的工艺工法和技术理论。

       现场师生们就地铁工程现场处置、运营地铁隧道抗浮等问题与竺维彬高工请教。竺维彬高工还将其精心编写的《广州地铁土建工程工法应用与创新》及《地下·地上·地铁》两本书现场赠予永利官网。

       竺维彬教授级高工是国务院特殊津贴专家、全国劳动模范、工匠精神模范，曾担任住建部科学技术委员会城市轨道交通建设专业委员会委员、中国城市轨道交通协会工程建设专业委员会副主任委员及中国土木工程学会隧道及地下工程分会副理事长等多个学术兼职，是广州轨道交通盾构技术研究所首席专家，复合地层盾构施工技术体系创立者。发表地质、地铁建设、盾构技术等专业论文100余篇，专利20余项，出版著作20余部，主持或参与多项国家、行业、地方规范标准编写，曾获国家科技进步二等奖。